फ़ॉर्मूला वन - अवतरण इतिहास

आदित्य चौधरी: Text replacement - "मुताबिक" to "मुताबिक़"

2021-02-11T10:05:43Z

Text replacement - "मुताबिक" to "मुताबिक़"

← पुराना अवतरण		10:05, 11 फ़रवरी 2021 का अवतरण
पंक्ति 28:		पंक्ति 28:
	;ऐसे मिलते हैं अंक		;ऐसे मिलते हैं अंक
	[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]		[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]
	शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के ~~मुताबिक~~ [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाज़ा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी ज़मीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।		शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक़ [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाज़ा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी ज़मीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर

व्यवस्थापन: Text replacement - "जरूर" to "ज़रूर"

2018-01-02T10:50:38Z

Text replacement - "जरूर" to "ज़रूर"

← पुराना अवतरण		10:50, 2 जनवरी 2018 का अवतरण
पंक्ति 1:		पंक्ति 1:
	[[चित्र:f1_logo.jpg\|thumb\|300px\|फ़ॉर्मूला वन का प्रतीक चिह्न]]		[[चित्र:f1_logo.jpg\|thumb\|300px\|फ़ॉर्मूला वन का प्रतीक चिह्न]]
	रेसिंग की दुनिया में फ़ॉर्मूला वन का नाम सबकी जुबान पर पहले आता है। इसने कार रेसिंग को एक अलग ही मुक़ाम दिया है। इसे फ़ॉर्मूला-1 या एफ़-1 (Formula One, Formula 1, F1) के नाम से भी जाना जाता है। आधिकारिक तौर पर, इसके तहत जो प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं उसे फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप (FIA) कहते हैं। यहाँ फ़ॉर्मूला से मतलब उन नियमों से है, जिसका पालन सभी खिलाड़ियों को ~~जरूरी~~ तौर पर करना पड़ता है।		रेसिंग की दुनिया में फ़ॉर्मूला वन का नाम सबकी जुबान पर पहले आता है। इसने कार रेसिंग को एक अलग ही मुक़ाम दिया है। इसे फ़ॉर्मूला-1 या एफ़-1 (Formula One, Formula 1, F1) के नाम से भी जाना जाता है। आधिकारिक तौर पर, इसके तहत जो प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं उसे फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप (FIA) कहते हैं। यहाँ फ़ॉर्मूला से मतलब उन नियमों से है, जिसका पालन सभी खिलाड़ियों को ज़रूरी तौर पर करना पड़ता है।
	==रफ्तार का खेल==		==रफ्तार का खेल==
	फ़ॉर्मूला वन की गाड़ियां 360 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भागती हैं। इसमें आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल होता है और ये गाड़ियां बेहद महंगी होती हैं। इस तरह यह खेल भी काफ़ी खर्चीला होता है। फ़ॉर्मूला वन खेल में वक्त के साथ-साथ काफ़ी बदलाव आया है। आमतौर पर यह खेल [[यूरोप]] में अधिक आयोजित होता है।		फ़ॉर्मूला वन की गाड़ियां 360 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भागती हैं। इसमें आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल होता है और ये गाड़ियां बेहद महंगी होती हैं। इस तरह यह खेल भी काफ़ी खर्चीला होता है। फ़ॉर्मूला वन खेल में वक्त के साथ-साथ काफ़ी बदलाव आया है। आमतौर पर यह खेल [[यूरोप]] में अधिक आयोजित होता है।

व्यवस्थापन: Text replace - " जमीन" to " ज़मीन"

2012-10-01T13:31:32Z

Text replace - " जमीन" to " ज़मीन"

← पुराना अवतरण		13:31, 1 अक्टूबर 2012 का अवतरण
पंक्ति 28:		पंक्ति 28:
	;ऐसे मिलते हैं अंक		;ऐसे मिलते हैं अंक
	[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]		[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]
	शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाज़ा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी ~~जमीन~~ पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।		शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाज़ा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी ज़मीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर

व्यवस्थापन: Text replace - "लिहाज" to "लिहाज़"

2012-08-25T13:48:46Z

Text replace - "लिहाज" to "लिहाज़"

← पुराना अवतरण		13:48, 25 अगस्त 2012 का अवतरण
पंक्ति 24:		पंक्ति 24:

	;कैसे होती है रेस		;कैसे होती है रेस
	उदाहरण के तौर पर इंडियन ग्रैंड प्रिक्स के आयोजन स्थल [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]], [[ग्रेटर नोएडा]] ([[उत्तर प्रदेश]]) को लें। ट्रैक कुल 5.14 किमी का है। इंडियन ग्रैंड प्रिक्स कुल 60 लैप वाली रेस होगी। लैप का मतलब है 5.14 किमी का एक घेरा। यानी ड्राइवरों को 5.14 किमी ट्रैक के कुल 60 चक्कर लगाने होंगे। फॉर्मूला-1 कार की औसत स्पीड 300 किमी प्रतिघंटे के हिसाब से गणना करें तो एक लैप पूरा करने में ड्राइवर को एक मिनट से भी कम (क़रीब 58.38 सेकंड) का समय लगेगा। यह एक आदर्श स्थिति है जब पूरे लैप में रफ्तार 300 किमी प्रतिघंटे हो, लेकिन ऐसा संभव नहीं होता। मसलन, बुद्ध सर्किट लैप में कुल 16 मोड़ हैं, ~~लिहाजा~~ कार की रफ्तार हर मोड़ पर कम होगी। इसी तरह मौसम भी रफ्तार को कम करता है। इस तरह आदर्श स्थिति में 60 लैप की रेस क़रीब-क़रीब एक घंटे में पूरी हो सकती है, लेकिन व्यावहारिक तौर पर इसमें क़रीब दो घंटे का समय लगता है। सबसे आगे रहने वाला ड्राइवर, यानी जिसने सबसे कम समय में 60 लैप पूरे किए हों, रेस का विजेता होगा।		उदाहरण के तौर पर इंडियन ग्रैंड प्रिक्स के आयोजन स्थल [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]], [[ग्रेटर नोएडा]] ([[उत्तर प्रदेश]]) को लें। ट्रैक कुल 5.14 किमी का है। इंडियन ग्रैंड प्रिक्स कुल 60 लैप वाली रेस होगी। लैप का मतलब है 5.14 किमी का एक घेरा। यानी ड्राइवरों को 5.14 किमी ट्रैक के कुल 60 चक्कर लगाने होंगे। फॉर्मूला-1 कार की औसत स्पीड 300 किमी प्रतिघंटे के हिसाब से गणना करें तो एक लैप पूरा करने में ड्राइवर को एक मिनट से भी कम (क़रीब 58.38 सेकंड) का समय लगेगा। यह एक आदर्श स्थिति है जब पूरे लैप में रफ्तार 300 किमी प्रतिघंटे हो, लेकिन ऐसा संभव नहीं होता। मसलन, बुद्ध सर्किट लैप में कुल 16 मोड़ हैं, लिहाज़ा कार की रफ्तार हर मोड़ पर कम होगी। इसी तरह मौसम भी रफ्तार को कम करता है। इस तरह आदर्श स्थिति में 60 लैप की रेस क़रीब-क़रीब एक घंटे में पूरी हो सकती है, लेकिन व्यावहारिक तौर पर इसमें क़रीब दो घंटे का समय लगता है। सबसे आगे रहने वाला ड्राइवर, यानी जिसने सबसे कम समय में 60 लैप पूरे किए हों, रेस का विजेता होगा।

	;ऐसे मिलते हैं अंक		;ऐसे मिलते हैं अंक
	[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]		[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]
	शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, ~~लिहाजा~~ दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।		शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाज़ा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर

व्यवस्थापन: Text replace - "मजबूत" to "मज़बूत"

2012-06-03T09:49:41Z

Text replace - "मजबूत" to "मज़बूत"

← पुराना अवतरण		09:49, 3 जून 2012 का अवतरण
पंक्ति 28:		पंक्ति 28:
	;ऐसे मिलते हैं अंक		;ऐसे मिलते हैं अंक
	[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]		[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]
	शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाजा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे ~~मजबूत~~ मानी जाती है।		शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाजा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मज़बूत मानी जाती है।

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर

व्यवस्थापन: Text replace - "मेजबान " to "मेज़बान "

2012-04-23T14:04:10Z

Text replace - "मेजबान " to "मेज़बान "

← पुराना अवतरण		14:04, 23 अप्रैल 2012 का अवतरण
पंक्ति 13:		पंक्ति 13:
	==फॉर्मूला-1 रेस==		==फॉर्मूला-1 रेस==
	[[चित्र:Formula 1-4.JPG\|thumb\|फ़ॉर्मूला वन रेस, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]\|250px]]		[[चित्र:Formula 1-4.JPG\|thumb\|फ़ॉर्मूला वन रेस, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]\|250px]]
	किसी अन्य खेल की तरह फॉर्मूला-1 रेस में भी खेल अंकों का ही होता है। आइए जानें कि क्या है इस खेल का अंकगणित। फॉर्मूला-1 रेस हर साल होने वाला टूर्नामेंट है। इसके एक सत्र में कुल 19 (इस सत्र) रेस होती हैं। हर रेस का आयोजन स्थल निर्धारित होता है। हर रेस अलग-अलग देश में होती है। ये वे ~~मेजबान~~ देश हैं, जिनके पास फॉर्मूला-1 सर्किट है। अब भारत भी इस क्लब में शामिल हो गया है। 9 महीने में 19 रेस, सत्र की शुरुआत होती है [[मार्च]] में और समाप्ति [[नवंबर]]-[[दिसंबर]] में। इस तरह अमूमन एक माह में औसत दो-तीन रेस हो जाती हैं।		किसी अन्य खेल की तरह फॉर्मूला-1 रेस में भी खेल अंकों का ही होता है। आइए जानें कि क्या है इस खेल का अंकगणित। फॉर्मूला-1 रेस हर साल होने वाला टूर्नामेंट है। इसके एक सत्र में कुल 19 (इस सत्र) रेस होती हैं। हर रेस का आयोजन स्थल निर्धारित होता है। हर रेस अलग-अलग देश में होती है। ये वे मेज़बान देश हैं, जिनके पास फॉर्मूला-1 सर्किट है। अब भारत भी इस क्लब में शामिल हो गया है। 9 महीने में 19 रेस, सत्र की शुरुआत होती है [[मार्च]] में और समाप्ति [[नवंबर]]-[[दिसंबर]] में। इस तरह अमूमन एक माह में औसत दो-तीन रेस हो जाती हैं।
	====रेस का समय====		====रेस का समय====
	रेस का समय निर्धारित है। यह [[रविवार]] को होती है, जबकि [[शुक्रवार]] और [[शनिवार]] को दो अभ्यास सत्र होते हैं। प्रत्येक सत्र में कुल 12 टीमें भाग लेती हैं। हर टीम से दो ड्राइवर प्रत्येक रेस में उतरते हैं। इस तरह कुल 24 ड्राइवर रेस में उतरते हैं।		रेस का समय निर्धारित है। यह [[रविवार]] को होती है, जबकि [[शुक्रवार]] और [[शनिवार]] को दो अभ्यास सत्र होते हैं। प्रत्येक सत्र में कुल 12 टीमें भाग लेती हैं। हर टीम से दो ड्राइवर प्रत्येक रेस में उतरते हैं। इस तरह कुल 24 ड्राइवर रेस में उतरते हैं।

गोविन्द राम: /* संबंधित लेख */

2012-04-19T11:37:11Z

व्यवस्थापन: Text replace - "मौका " to "मौक़ा "

2012-03-24T13:20:48Z

Text replace - "मौका " to "मौक़ा "

← पुराना अवतरण		13:20, 24 मार्च 2012 का अवतरण
पंक्ति 31:		पंक्ति 31:

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर
	पिट स्टॉप रेस के दौरान गेम चेंजर में अहम भूमिका निभाती है। इसमें ड्राइवर को हाई-स्पीड एयर गन के साथ नट बदलने और कार की मरम्मत करने का ~~मौका~~ मिलता है। इस दौरान ड्राइवर पुराने चक्के को बदलते हैं और नए चक्के लगाते हैं।		पिट स्टॉप रेस के दौरान गेम चेंजर में अहम भूमिका निभाती है। इसमें ड्राइवर को हाई-स्पीड एयर गन के साथ नट बदलने और कार की मरम्मत करने का मौक़ा मिलता है। इस दौरान ड्राइवर पुराने चक्के को बदलते हैं और नए चक्के लगाते हैं।

व्यवस्थापन: Text replace - "फायदेमंद" to "फ़ायदेमंद"

2012-03-05T07:51:58Z

Text replace - "फायदेमंद" to "फ़ायदेमंद"

← पुराना अवतरण		07:51, 5 मार्च 2012 का अवतरण
पंक्ति 28:		पंक्ति 28:
	;ऐसे मिलते हैं अंक		;ऐसे मिलते हैं अंक
	[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]		[[चित्र:Formula 1-5.JPG\|thumb\|250px\|रेस का एक दृश्य, [[बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट]]]]
	शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाजा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए ~~फायदेमंद~~ रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मजबूत मानी जाती है।		शीर्ष दस ड्राइवरों को स्थान के मुताबिक [[अंक]] मिलते हैं, जिसका नियम निर्धारित है। विजेता को 25 अंक, दूसरे स्थान पर रहने वाले को 18 अंक, तीसरे को 15, चौथे को 12, पाचवें को 10, छठे को 8, सातवें को 6, आठवें को 4, नौवें को 2 और दसवें को 1 अंक दिया जाता है। हर टीम के दो ड्राइवर रेस में होते हैं, लिहाजा दोनों के अंकों के योग टीम को मिलने वाले अंकों में जुड़ते हैं। मसलन, यदि टीम का एक ड्राइवर पहले स्थान पर रहता है और दूसरा पांचवें स्थान पर, तो टीम को मिलेंगे कुल 35 अंक। इसी तरह सत्र की सभी 19 रेस में टीम और ड्राइवर के कुल अंकों के आधार पर सत्र के चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण किया जाता है। इसकी घोषणा सत्र की अंतिम रेस के बाद होती है। चौंकना मना है एफ-1 कार के टायर एक सेकंड में 50 बार घूमते हैं, जिस कारण रेस के दौरान ये काफ़ी गर्म हो जाते हैं। ख़ास बात यह है कि यह गर्माहट इनके लिए फ़ायदेमंद रहती है। ये जितना गर्म होते हैं उनकी जमीन पर पकड़ भी उतनी ही अच्छी होती जाती है। सामान्य तापमान में ये टायर जब 900 से 1200 डिग्री सेंटीग्रेट गर्म हो जाते हैं तब ट्रैक पर इनकी पकड़ सबसे मजबूत मानी जाती है।

	;गेम चेंजर		;गेम चेंजर

व्यवस्थापन: Text replace - "चिन्ह" to "चिह्न"

2012-03-01T11:00:20Z

Text replace - "चिन्ह" to "चिह्न"

← पुराना अवतरण		11:00, 1 मार्च 2012 का अवतरण
पंक्ति 1:		पंक्ति 1:
	[[चित्र:f1_logo.jpg\|thumb\|300px\|फ़ॉर्मूला वन का प्रतीक ~~चिन्ह~~]]		[[चित्र:f1_logo.jpg\|thumb\|300px\|फ़ॉर्मूला वन का प्रतीक चिह्न]]
	रेसिंग की दुनिया में फ़ॉर्मूला वन का नाम सबकी जुबान पर पहले आता है। इसने कार रेसिंग को एक अलग ही मुक़ाम दिया है। इसे फ़ॉर्मूला-1 या एफ़-1 (Formula One, Formula 1, F1) के नाम से भी जाना जाता है। आधिकारिक तौर पर, इसके तहत जो प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं उसे फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप (FIA) कहते हैं। यहाँ फ़ॉर्मूला से मतलब उन नियमों से है, जिसका पालन सभी खिलाड़ियों को जरूरी तौर पर करना पड़ता है।		रेसिंग की दुनिया में फ़ॉर्मूला वन का नाम सबकी जुबान पर पहले आता है। इसने कार रेसिंग को एक अलग ही मुक़ाम दिया है। इसे फ़ॉर्मूला-1 या एफ़-1 (Formula One, Formula 1, F1) के नाम से भी जाना जाता है। आधिकारिक तौर पर, इसके तहत जो प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं उसे फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप (FIA) कहते हैं। यहाँ फ़ॉर्मूला से मतलब उन नियमों से है, जिसका पालन सभी खिलाड़ियों को जरूरी तौर पर करना पड़ता है।
	==रफ्तार का खेल==		==रफ्तार का खेल==

← पुराना अवतरण		11:37, 19 अप्रैल 2012 का अवतरण
पंक्ति 44:		पंक्ति 44:

	==संबंधित लेख==		==संबंधित लेख==
			{{खेल}}

	[[Category:फ़ॉर्मूला वन]]		[[Category:फ़ॉर्मूला वन]]
	[[Category:खेल]]		[[Category:खेल]]