गोवा का यातायात - अवतरण इतिहास

फ़ौज़िया ख़ान 17 सितम्बर 2011 को 10:53 बजे

2011-09-17T10:53:45Z

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	[[चित्र:Goa-Airport.jpg\|thumb\|250px\|डबोलिम हवाई अड्डा, [[गोवा]]]]		[[चित्र:Goa-Airport.jpg\|thumb\|250px\|डबोलिम हवाई अड्डा, [[गोवा]]]]
	[[गोवा]] में [[31 दिसंबर]], [[2008]] तक 4,40,152 ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए तथा 6,59,012 वाहनों का पंजीकरण किया गया।		[[गोवा]] में [[31 दिसंबर]], [[2008]] तक 4,40,152 ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए तथा 6,59,012 वाहनों का पंजीकरण किया गया।
	;~~<u>~~सड़क मार्ग~~</u>~~		;सड़क मार्ग
	राज्‍य में राष्‍ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 224 किलोमीटर तथा प्रांतीय राजमार्गों की लंबाई 232 किलोमीटर है। इसके अलावा 815 किलोमीटर ज़िला मार्ग हैं।		राज्‍य में राष्‍ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 224 किलोमीटर तथा प्रांतीय राजमार्गों की लंबाई 232 किलोमीटर है। इसके अलावा 815 किलोमीटर ज़िला मार्ग हैं।
	;~~<u>~~रेल मार्ग~~</u>~~		;रेल मार्ग
	गोवा कोंकण रेलवे के माध्‍यम से [[मुंबई]], मंगलौर और [[तिरुवनंतपुरम]] से जुड़ा है। इस रेलमार्ग पर अनेक तेज-रफ़्तार रेलगाडियाँ शुरू की गई हैं। वास्‍को दक्षिण मध्‍य रेलवे के [[बंगलौर]] और [[बेलगाँव कर्नाटक\|बेलगाँव]] स्‍टेशनों से जुड़ा है। इस मार्ग का इस्‍तेमाल फिलहाल माल यातायात के लिए हो रहा है।		गोवा कोंकण रेलवे के माध्‍यम से [[मुंबई]], मंगलौर और [[तिरुवनंतपुरम]] से जुड़ा है। इस रेलमार्ग पर अनेक तेज-रफ़्तार रेलगाडियाँ शुरू की गई हैं। वास्‍को दक्षिण मध्‍य रेलवे के [[बंगलौर]] और [[बेलगाँव कर्नाटक\|बेलगाँव]] स्‍टेशनों से जुड़ा है। इस मार्ग का इस्‍तेमाल फिलहाल माल यातायात के लिए हो रहा है।
	;~~<u>~~हवाई मार्ग~~</u>~~		;हवाई मार्ग
	डबोलिम हवाई अड्डे से मुंबई, [[दिल्ली]], तिरूवनंतपुरम, [[कोच्चि]], [[चेन्नई]], अगाती और बंगलौर के लिए नियमित विमान सेवाएँ उपलब्ध हैं।		डबोलिम हवाई अड्डे से मुंबई, [[दिल्ली]], तिरूवनंतपुरम, [[कोच्चि]], [[चेन्नई]], अगाती और बंगलौर के लिए नियमित विमान सेवाएँ उपलब्ध हैं।
			;बंदरगाह
	;~~<u>~~बंदरगाह~~</u>~~
	मर्मगाव राज्‍य का प्रमुख बंदरगाह है। यहाँ मालवाहक जहाजों के लिए सुविधाएँ उपलब्‍ध हैं। इसके अलावा पणजी, तिराकोल, चपोरा बेतूल और तालपोना में भी छोटे बंदरगाह हैं, मगर इनमें से पणजी प्रमुख व्‍यस्‍त बंदरगाह है। यहाँ जहाजों के लिए हाल में ही एक पत्‍तन (पोर्ट) चालू हुआ है। अंतरीप से परिलक्षित और आधुनिक जलरोधी व घाट से सुसज्जित मर्मगाव मुंबई व कोषिकोड (भूतपूर्व कालीकट, केरल) के बीच सबसे श्रेष्ठ बंदरगाह हैं। यह लोह-अयस्क व मैंगनीज़ के निर्यात के सर्वथा अनुकूल है। वास्को द गामा शहरी क्षेत्र व मंडगाँव से गुज़रने वाली रेलवे लाइन इसे कर्नाटक में लोंडा होकर जाने वाली मुख्य दक्षिण रेलवे से जोड़ती है। उत्तर से दक्षिण को जाने वाली नई कोंकण रेलवे गोवा के अतिरिक्त आर्थिक विकास में सहायता करती है।		मर्मगाव राज्‍य का प्रमुख बंदरगाह है। यहाँ मालवाहक जहाजों के लिए सुविधाएँ उपलब्‍ध हैं। इसके अलावा पणजी, तिराकोल, चपोरा बेतूल और तालपोना में भी छोटे बंदरगाह हैं, मगर इनमें से पणजी प्रमुख व्‍यस्‍त बंदरगाह है। यहाँ जहाजों के लिए हाल में ही एक पत्‍तन (पोर्ट) चालू हुआ है। अंतरीप से परिलक्षित और आधुनिक जलरोधी व घाट से सुसज्जित मर्मगाव मुंबई व कोषिकोड (भूतपूर्व कालीकट, केरल) के बीच सबसे श्रेष्ठ बंदरगाह हैं। यह लोह-अयस्क व मैंगनीज़ के निर्यात के सर्वथा अनुकूल है। वास्को द गामा शहरी क्षेत्र व मंडगाँव से गुज़रने वाली रेलवे लाइन इसे कर्नाटक में लोंडा होकर जाने वाली मुख्य दक्षिण रेलवे से जोड़ती है। उत्तर से दक्षिण को जाने वाली नई कोंकण रेलवे गोवा के अतिरिक्त आर्थिक विकास में सहायता करती है।
	====~~<u>~~स्थानीय साधन~~</u>~~====		====स्थानीय साधन====
	*'''टैक्सी'''- गोवा में बिना मीटर और मीटर वाली टैक्सियाँ पर्यटकों को एक स्थान से दूसरे स्थान ले जाने का सबसे लोकप्रिय साधन हैं। यहाँ बिना मीटर वाली टैक्सियों में यात्री पहले से भाड़े के बारे में तय करते हैं।		*'''टैक्सी'''- गोवा में बिना मीटर और मीटर वाली टैक्सियाँ पर्यटकों को एक स्थान से दूसरे स्थान ले जाने का सबसे लोकप्रिय साधन हैं। यहाँ बिना मीटर वाली टैक्सियों में यात्री पहले से भाड़े के बारे में तय करते हैं।
	*'''बस'''- गोवा में ज़्यादातर बसे प्राईवेट चालकों द्वारा चलाई जाती हैं। यहाँ बसों में काफ़ी भीड़ होती है। गोवा सरकार द्वारा यहाँ कदम्ब बस सर्विस चलाई जाती है जिनमें धीरे चलने वाली बसों से लेकर द्रुत सेवा की लंबी दूरी की बसें शामिल होती हैं.		*'''बस'''- गोवा में ज़्यादातर बसे प्राईवेट चालकों द्वारा चलाई जाती हैं। यहाँ बसों में काफ़ी भीड़ होती है। गोवा सरकार द्वारा यहाँ कदम्ब बस सर्विस चलाई जाती है जिनमें धीरे चलने वाली बसों से लेकर द्रुत सेवा की लंबी दूरी की बसें शामिल होती हैं.
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फ़ौज़िया ख़ान 25 जुलाई 2011 को 12:26 बजे

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	गोवा में [[31 दिसंबर]], [[2008]] तक 4,40,152 ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए तथा 6,59,012 वाहनों का पंजीकरण किया गया।		[[चित्र:Goa-Airport.jpg\|thumb\|250px\|डबोलिम हवाई अड्डा, [[गोवा]]]]
			[[गोवा]] में [[31 दिसंबर]], [[2008]] तक 4,40,152 ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए तथा 6,59,012 वाहनों का पंजीकरण किया गया।
	;<u>सड़क मार्ग</u>		;<u>सड़क मार्ग</u>
	राज्‍य में राष्‍ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 224 किलोमीटर तथा प्रांतीय राजमार्गों की लंबाई 232 किलोमीटर है। इसके अलावा 815 किलोमीटर ज़िला मार्ग हैं।		राज्‍य में राष्‍ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 224 किलोमीटर तथा प्रांतीय राजमार्गों की लंबाई 232 किलोमीटर है। इसके अलावा 815 किलोमीटर ज़िला मार्ग हैं।

फ़ौज़िया ख़ान 7 जून 2011 को 08:07 बजे

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आदित्य चौधरी 6 जून 2011 को 12:48 बजे

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गोवा में [[31 दिसंबर]], [[2008]] तक 4,40,152 ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए तथा 6,59,012 वाहनों का पंजीकरण किया गया।
;सड़क मार्ग
राज्‍य में राष्‍ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 224 किलोमीटर तथा प्रांतीय राजमार्गों की लंबाई 232 किलोमीटर है। इसके अलावा 815 किलोमीटर ज़िला मार्ग हैं।
;रेल मार्ग
गोवा कोंकण रेलवे के माध्‍यम से [[मुंबई]], मंगलौर और [[तिरुवनंतपुरम]] से जुड़ा है। इस रेलमार्ग पर अनेक तेज-रफ़्तार रेलगाडियाँ शुरू की गई हैं। वास्‍को दक्षिण मध्‍य रेलवे के [[बंगलौर]] और [[बेलगाँव कर्नाटक|बेलगाँव]] स्‍टेशनों से जुड़ा है। इस मार्ग का इस्‍तेमाल फिलहाल माल यातायात के लिए हो रहा है।
;हवाई मार्ग
डबोलिम हवाई अड्डे से मुंबई, [[दिल्ली]], तिरूवनंतपुरम, [[कोच्चि]], [[चेन्नई]], अगाती और बंगलौर के लिए नियमित विमान सेवाएँ उपलब्ध हैं।

;बंदरगाह
मर्मगाव राज्‍य का प्रमुख बंदरगाह है। यहाँ मालवाहक जहाजों के लिए सुविधाएँ उपलब्‍ध हैं। इसके अलावा पणजी, तिराकोल, चपोरा बेतूल और तालपोना में भी छोटे बंदरगाह हैं, मगर इनमें से पणजी प्रमुख व्‍यस्‍त बंदरगाह है। यहाँ जहाजों के लिए हाल में ही एक पत्‍तन (पोर्ट) चालू हुआ है। अंतरीप से परिलक्षित और आधुनिक जलरोधी व घाट से सुसज्जित मर्मगाव मुंबई व कोषिकोड (भूतपूर्व कालीकट, केरल) के बीच सबसे श्रेष्ठ बंदरगाह हैं। यह लोह-अयस्क व मैंगनीज़ के निर्यात के सर्वथा अनुकूल है। वास्को द गामा शहरी क्षेत्र व मंडगाँव से गुज़रने वाली रेलवे लाइन इसे कर्नाटक में लोंडा होकर जाने वाली मुख्य दक्षिण रेलवे से जोड़ती है। उत्तर से दक्षिण को जाने वाली नई कोंकण रेलवे गोवा के अतिरिक्त आर्थिक विकास में सहायता करती है।
====स्थानीय साधन====
*'''टैक्सी'''- गोवा में बिना मीटर और मीटर वाली टैक्सियाँ पर्यटकों को एक स्थान से दूसरे स्थान ले जाने का सबसे लोकप्रिय साधन हैं। यहाँ बिना मीटर वाली टैक्सियों में यात्री पहले से भाड़े के बारे में तय करते हैं।
*'''बस'''- गोवा में ज़्यादातर बसे प्राईवेट चालकों द्वारा चलाई जाती हैं। यहाँ बसों में काफ़ी भीड़ होती है। गोवा सरकार द्वारा यहाँ कदम्ब बस सर्विस चलाई जाती है जिनमें धीरे चलने वाली बसों से लेकर द्रुत सेवा की लंबी दूरी की बसें शामिल होती हैं.
*'''नाव'''- गोवा में यात्रियों के लिए एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने के लिए नाव भी एक बेहतरीन साधन है।

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{{संदर्भ ग्रंथ}}
==टीका टिप्पणी और संदर्भ==
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==बाहरी कड़ियाँ==

==संबंधित लेख==

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